Ford Bảo Lộc

16G Trần Phú, Lộc Sơn, Bảo Lộc, Lâm Đồng

Phòng Kinh Doanh

0905 595 777

Giá Bán: 1.999.000.000 đ
khuyến mãi mua xe

Ford Explorer

tại Ford Bảo Lộc

  • Hỗ trợ trả góp lên đến 80% giá trị xe
  • Trả trước chỉ từ 20% – nhận xe ngay !
  • Lãi suất ưu đãi chỉ 0.79%/ tháng
  • Hỗ trợ các trường hợp khó vay, nợ xấu… duyệt hồ sơ nhanh chóng.

Giá xe Ford Explorer

Phiên Bản Giá Xe
Ford Explorer Limited 2.3L Ecoboost AT 4WD : 1.999 ty đ

Giá Lăn Bánh Ford Explorer

TÍNH PHÍ LĂN BÁNH

Chọn nơi:
Phiên bản :

Vui lòng chọn dòng xe và nơi đăng ký để dự toán chi phí.

Giá (VNĐ) :
Phí trước bạ :
Phí đăng ký :
Bảo hiểm Vật Chất : (1.3%)
Phí đường bộ : 1.560.000 VNĐ
Đăng Kiểm : 340.000 VNĐ
Dịch Vụ Đăng Ký : 3.000.000 VNĐ
Bảo Hiểm Bắt Buộc : 943.400 VNĐ
Tổng dự toán :

TÍNH LÃI TRẢ GÓP

Số tiền vay

Thời gian vay

Năm

Lãi suất vay

%/năm

Loại hình vay

Số tiền vay

0 VNĐ

Tổng số tiền lãi phải trả

0 VNĐ

Tổng số tiền phải trả

0 VNĐ

Số kỳ trả Dư nợ đầu kỳ (VNĐ) Gốc phải trả (VNĐ) Lãi phải trả (VNĐ) Gốc + Lãi(VNĐ)
Tổng 0 0

Tổng Quan Ford Explorer

Ford Explorer là dòng SUV 7 chỗ cao cấp sở hữu doanh số bán ấn tượng nhất tại Việt Nam suốt thời gian qua. Ngay lần đầu ra mắt vào năm 2016, Explorer đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm lớn từ khách hàng nhờ vẻ ngoài hầm hố, sang trọng và đậm chất Mỹ.explorer dd dd85 Ford Explorer

Nhằm củng cố vị thế cũng như mang đến những trải nghiệm mới cho khách hàng, Ford Explorer 2022 đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 11/1/2022. Ở thế hệ mới, Explorer nhận được nâng cấp toàn diện từ hệ thống khung gầm, thiết kế cho đến công nghệ cũng như khả năng vận hành. Đi cùng đó, giá xe Ford Explorer cũng tăng đáng kể so với mô hình nó thay thế.

Ở thế hệ thứ 6, Ford Explorer được phát triển trên hệ thống khung gầm unibody mới, giúp trọng lượng xe giảm tới 90 kg so với “người tiền nhiệm”, đồng thời mang đến hình ảnh một chiếc SUV 7 chỗ bề thế, rộng rãi hơn.

Các thông số dài x rộng x cao của Ford Explorer 2022 cũng thay đổi đáng kể, lần lượt là 5.049 x 2.004 x 1.778 (mm), tức dài hơn 12 mm, nhỏ hơn 1 mm và thấp hơn 25 mm thế hệ trước.

Chiều dài cơ sở của xe tăng thêm 159 mm, đạt mức 3.025 mm, hứa hẹn sẽ mang đến những trải nghiệm thoải mái hơn cho không gian nội thất.

Được biết, ngay từ tháng 02/2022, khách hàng đặt mua Ford Explorer thế hệ mới đã có thể nhận xe với 4 tùy chọn màu ngoại thất, gồm Xanh, Đỏ, Đen và Trắng.

Ngoại thất Ford Explorer

Bước sang thế hệ mới, Xe Ford Explorer 2022 vẫn tiếp tục theo đuổi phong cách hầm hố, cơ bắp đậm chất Mỹ. Tuy nhiên để phù hợp với thị hiếu của phần đông khách hàng, diện mạo đã được tinh chỉnh lại theo hướng năng động, hiện đại hơn. Xe có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 5049 x 2004 x 1778 mm.

Đầu xe

Thay đổi dễ nhận thấy nhất ở phần đầu xe là bộ lưới tản nhiệt đa giác mới có cấu trúc 3 tầng cùng hoạ tiết tổ ong bắt mắt. Cụm đèn trước có thiết kế liền mạch thay vì tách rời như đời cũ, đèn pha ứng dụng công nghệ LED mới hiện đại hơn. Đi kèm là tính năng tự động điều chỉnh góc chiếu và tự động bật/tắt.

Cản trước và hốc đèn sương mù đều được làm mới trông thể thao, cứng cáp hơn. Trong đó đèn sương mù sử dụng bóng LED giúp mang đến tầm quan sát tối ưu trong điều kiện thời tiết xấu.

Thân xe

Nhìn từ bên hông, Ford Explorer 2022 gây ấn tượng với thiết kế trụ C sơn đồng màu thân xe, tách biệt hàng ghế cuối. Xe được trang bị cặp gương chiếu hậu có tính năng gập-chỉnh điện, sấy kính và tích hợp đèn báo rẽ.

“Dàn chân” bên dưới vẫn duy trì kích thước 20 inch nhưng cấu trúc được làm mới dạng đa chấu. Đi kèm là bộ lốp Michelin mới có thông số 255/50R20 giúp xe vận hành êm ái, cải thiện khả năng cách âm.

Đuôi xe

Phần đuôi xe Ford Explorer 2022 có thiết kế vuông vức gồm những đường nét dứt khoát, dễ dàng ghi điểm với cánh mày râu. Chi tiết thu hút nhất là cụm đèn hậu LED 3D có đồ hoạ chữ “C” bắt mắt. Explorer 2022 cũng không kém phần thể thao nhờ sử dụng hệ thống ống xả kép đối xứng dạng tròn.

Nột thất Ford Explorer

Bước vào khoang cabin, ngay khi đóng cửa lại hành khách sẽ có cảm giác tách biệt với tiếng ồn bên ngoài. Đó là nhờ xe ô tô Ford Explorer 2022 được trang bị kính chống ồn cho kính chắn gió phía trước cùng vách cách âm 2 lớp giữa khoang lái với động cơ giúp tăng cường khả năng cách âm.

Khoang lái

Di chuyển vào khoang lái, khách hàng sẽ cảm thấy dễ chịu, thoải mái nhờ thiết kế tối giản, gọn gàng. Thay đổi dễ nhận ra nhất là cần số đã được làm mới dạng núm xoay mang đến trải nghiệm mới mẻ.

Màn hình giải trí trung tâm có kích thước chỉ 8 inch, khá thua thiệt so với các đối thủ trong phân khúc. Explorer 2022 sử dụng vô lăng đa chức năng 3 chấu bọc da có tính năng sưởi, chỉnh điện 4 hướng hiện đại nhưng lại thiếu đi 2 lẫy chuyển số so với bản quốc tế.

Explorer 2022 bán tại Việt Nam còn bị điểm trừ khi chưa được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần như bản quốc tế. Thay vào đó là cụm đồng hồ cơ kết hợp màn hình 6.5 inch.

Toàn bộ ghế ngồi trên xe đều được bọc da cao cấp, hàng ghế trước được tích hợp tính năng sưởi ấm, làm mát. Trong đó, ghế lái có khả năng ghế lái chỉnh điện 10 hướng, nhớ vị trí còn ghế phụ có thể chỉnh điện 8 hướng.

Khoang hành khách

Với lợi thế trục cơ sở dài 3025 mm, khoang hành khách trên Explorer 2022 rất rộng rãi, ngay cả hàng ghế cuối cũng có chỗ để chân khá thoải mái. Hàng ghế 2 có thể thể trượt trong khi hàng ghế 3 có tính năng gập điện.

Mọi hành khách trên xe có thể tận hưởng không gian thoáng đãng nhờ có cửa sổ trời toàn cảnh Panorama

Khoang hành lý

Explorer 2022 có dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn 515 lít khi sử dụng cả 3 hàng ghế. Cốp xe có thể đóng/mở điện và tính năng đá cốp hiện đại giúp việc chất đồ trở nên tiện lợi hơn.

Tiện Nghi

Khả năng làm mát của xe SUV 7 chỗ Ford Explorer 2022 không có gì để phàn nàn nhờ sử dụng dàn điều hoà  tự động 3 vùng độc lập, đi kèm là các cửa gió ở hàng ghế sau. Nếu đỗ xe ngoài nắng lâu, người dùng có thể khởi động xe bằng điều khiển từ xa để khoang cabin được làm mát trước khi lên xe.

Danh sách giải trí trên Explorer 2022 thế hệ mới gồm có loạt tính năng hiện đại như:

  • Màn hình cảm ứng 8 inch
  • Điều khiển giọng nói SYNC thế hệ 3
  • Chức năng dẫn đường bằng hệ thống định vị toàn cầu GPS
  • Sạc không dây
  • AM/FM, MP3
  • Kết nối Apple CarPlay/Android Auto, USB, Bluetooth, đàm thoại rảnh tay
  • Hệ thống DVD 2 màn hình cao cấp
  • Dàn âm thanh 12 loa Bose cao cấp
  • Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm

Vận Hành Ford Explorer

Explorer 2022 thế hệ thứ 6 có “trái tim” là khối động cơ Xăng Turbo tăng áp 2.3L EcoBoost I4. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 301 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 431 Nm tại 2.500 vòng/phút.

Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động 2 cầu chủ động toàn thời gian 4WD thông qua hộp số tự động 10 cấp.

Explorer 2022 mang đến trải nghiệm vận hành cực êm ái nhờ sử dụng hệ thống treo treo trước dạng MacPherson với thanh cân bằng và ống giảm chấn. Treo sau dạng đa liên kết với thanh cân bằng và ống giảm chấn.

Explorer 2022 còn có khả năng off-road đáng gờm nhờ có 7 chế độ lái: Normal, Sport, Eco, Slippery (trơn trượt), Deep Snow/Sand (băng tuyết/cát), Tow/Haul (kéo móc) và Trail (đường lầy).

An Toàn Ford Explorer

Xe Explorer 2022 được trang bị công nghệ an toàn hỗ trợ người lái Ford Co-Pilot mới bao gồm các tính năng:

  • Cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật phía trước
  • Cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo có xe cắt ngang
  • Cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường
  • Đèn pha thông minh
  • Camera 360 độ
  • Cruise Control thích ứng

Bên cạnh đó, Explorer 2022 còn có nhiều tính năng an toàn khác:

  • 7 túi khí
  • Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau
  • Hỗ trợ đánh lái tránh va chạm
  • Chống bó cứng phanh
  • Phân phối lực phanh điện tử
  • Cân bằng điện tử
  • Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
  • Kiểm soát xe khi vào cua
  • Kiểm soát áp suất lốp

Thông số Ford Explorer

Tên xe Ford Explorer 2022
Số chỗ ngồi 07
Kiểu xe SUV
Xuất xứ Nhập khẩu từ Mỹ
Kích thước DxRxC 5049 x 2004 x 1778 mm
Chiều dài cơ sở 3025 mm
Động cơ Turbo tăng áp 2.3L EcoBoost I4,
Dung tích công tác 2.261cc
Loại nhiên liệu Xăng
Dung tích bình nhiên liệu 72.7 lít
Công suất cực đại 301 mã lực tại 5.500 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại 431 Nm tại 2.500 vòng/phút
Hộp số Tự động 10 cấp
Hệ dẫn động 2 cầu chủ động toàn thời gian 4WD
Treo trước MacPherson với thanh cân bằng và ống giảm chấn
Treo sau Đa liên kết với thanh cân bằng và ống giảm chấn
Phanh trước/sau Đĩa/đĩa
Chế độ lái Normal, Sport, Eco, Slippery (trơn trượt), Deep Snow/Sand (băng tuyết/cát), Tow/Haul (kéo móc) và Trail (đường lầy)
Cỡ mâm 20 inch

 

Hình Ảnh Ford Explorer

Nhận tư vấn nhanh

Ford Bảo Lộc

Báo giá nhanh
Thiết Kế Web Ô tô Bởi Vĩnh XD