Ford Bảo Lộc
16G Trần Phú, Lộc Sơn, Bảo Lộc, Lâm Đồng
Phòng Kinh Doanh
0905 595 777
16G Trần Phú, Lộc Sơn, Bảo Lộc, Lâm Đồng
0905 595 777
| Phiên Bản | Giá Xe |
|---|---|
| Ford Explorer Limited 2.3L Ecoboost AT 4WD : | 1.999 ty đ |
| Chọn nơi: | |
| Phiên bản : |
Vui lòng chọn dòng xe và nơi đăng ký để dự toán chi phí.
| Giá (VNĐ) : | |
| Phí trước bạ : | |
| Phí đăng ký : | |
| Bảo hiểm Vật Chất : (1.3%) | |
| Phí đường bộ : | 1.560.000 VNĐ |
| Đăng Kiểm : | 340.000 VNĐ |
| Dịch Vụ Đăng Ký : | 3.000.000 VNĐ |
| Bảo Hiểm Bắt Buộc : | 943.400 VNĐ |
| Tổng dự toán : |
Số tiền vay
Thời gian vay
Lãi suất vay
Loại hình vay
Số tiền vay
0 VNĐ
Tổng số tiền lãi phải trả
0 VNĐ
Tổng số tiền phải trả
0 VNĐ
| Số kỳ trả | Dư nợ đầu kỳ (VNĐ) | Gốc phải trả (VNĐ) | Lãi phải trả (VNĐ) | Gốc + Lãi(VNĐ) |
|---|---|---|---|---|
| Tổng | 0 | 0 |
Ford Explorer là dòng SUV 7 chỗ cao cấp sở hữu doanh số bán ấn tượng nhất tại Việt Nam suốt thời gian qua. Ngay lần đầu ra mắt vào năm 2016, Explorer đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm lớn từ khách hàng nhờ vẻ ngoài hầm hố, sang trọng và đậm chất Mỹ.
Nhằm củng cố vị thế cũng như mang đến những trải nghiệm mới cho khách hàng, Ford Explorer 2022 đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 11/1/2022. Ở thế hệ mới, Explorer nhận được nâng cấp toàn diện từ hệ thống khung gầm, thiết kế cho đến công nghệ cũng như khả năng vận hành. Đi cùng đó, giá xe Ford Explorer cũng tăng đáng kể so với mô hình nó thay thế.
Ở thế hệ thứ 6, Ford Explorer được phát triển trên hệ thống khung gầm unibody mới, giúp trọng lượng xe giảm tới 90 kg so với “người tiền nhiệm”, đồng thời mang đến hình ảnh một chiếc SUV 7 chỗ bề thế, rộng rãi hơn.
Các thông số dài x rộng x cao của Ford Explorer 2022 cũng thay đổi đáng kể, lần lượt là 5.049 x 2.004 x 1.778 (mm), tức dài hơn 12 mm, nhỏ hơn 1 mm và thấp hơn 25 mm thế hệ trước.
Chiều dài cơ sở của xe tăng thêm 159 mm, đạt mức 3.025 mm, hứa hẹn sẽ mang đến những trải nghiệm thoải mái hơn cho không gian nội thất.
Được biết, ngay từ tháng 02/2022, khách hàng đặt mua Ford Explorer thế hệ mới đã có thể nhận xe với 4 tùy chọn màu ngoại thất, gồm Xanh, Đỏ, Đen và Trắng.
Bước sang thế hệ mới, Xe Ford Explorer 2022 vẫn tiếp tục theo đuổi phong cách hầm hố, cơ bắp đậm chất Mỹ. Tuy nhiên để phù hợp với thị hiếu của phần đông khách hàng, diện mạo đã được tinh chỉnh lại theo hướng năng động, hiện đại hơn. Xe có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 5049 x 2004 x 1778 mm.
Thay đổi dễ nhận thấy nhất ở phần đầu xe là bộ lưới tản nhiệt đa giác mới có cấu trúc 3 tầng cùng hoạ tiết tổ ong bắt mắt. Cụm đèn trước có thiết kế liền mạch thay vì tách rời như đời cũ, đèn pha ứng dụng công nghệ LED mới hiện đại hơn. Đi kèm là tính năng tự động điều chỉnh góc chiếu và tự động bật/tắt.
Cản trước và hốc đèn sương mù đều được làm mới trông thể thao, cứng cáp hơn. Trong đó đèn sương mù sử dụng bóng LED giúp mang đến tầm quan sát tối ưu trong điều kiện thời tiết xấu.
Nhìn từ bên hông, Ford Explorer 2022 gây ấn tượng với thiết kế trụ C sơn đồng màu thân xe, tách biệt hàng ghế cuối. Xe được trang bị cặp gương chiếu hậu có tính năng gập-chỉnh điện, sấy kính và tích hợp đèn báo rẽ.
“Dàn chân” bên dưới vẫn duy trì kích thước 20 inch nhưng cấu trúc được làm mới dạng đa chấu. Đi kèm là bộ lốp Michelin mới có thông số 255/50R20 giúp xe vận hành êm ái, cải thiện khả năng cách âm.
Phần đuôi xe Ford Explorer 2022 có thiết kế vuông vức gồm những đường nét dứt khoát, dễ dàng ghi điểm với cánh mày râu. Chi tiết thu hút nhất là cụm đèn hậu LED 3D có đồ hoạ chữ “C” bắt mắt. Explorer 2022 cũng không kém phần thể thao nhờ sử dụng hệ thống ống xả kép đối xứng dạng tròn.
Bước vào khoang cabin, ngay khi đóng cửa lại hành khách sẽ có cảm giác tách biệt với tiếng ồn bên ngoài. Đó là nhờ xe ô tô Ford Explorer 2022 được trang bị kính chống ồn cho kính chắn gió phía trước cùng vách cách âm 2 lớp giữa khoang lái với động cơ giúp tăng cường khả năng cách âm.
Di chuyển vào khoang lái, khách hàng sẽ cảm thấy dễ chịu, thoải mái nhờ thiết kế tối giản, gọn gàng. Thay đổi dễ nhận ra nhất là cần số đã được làm mới dạng núm xoay mang đến trải nghiệm mới mẻ.
Màn hình giải trí trung tâm có kích thước chỉ 8 inch, khá thua thiệt so với các đối thủ trong phân khúc. Explorer 2022 sử dụng vô lăng đa chức năng 3 chấu bọc da có tính năng sưởi, chỉnh điện 4 hướng hiện đại nhưng lại thiếu đi 2 lẫy chuyển số so với bản quốc tế.
Explorer 2022 bán tại Việt Nam còn bị điểm trừ khi chưa được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần như bản quốc tế. Thay vào đó là cụm đồng hồ cơ kết hợp màn hình 6.5 inch.
Toàn bộ ghế ngồi trên xe đều được bọc da cao cấp, hàng ghế trước được tích hợp tính năng sưởi ấm, làm mát. Trong đó, ghế lái có khả năng ghế lái chỉnh điện 10 hướng, nhớ vị trí còn ghế phụ có thể chỉnh điện 8 hướng.
Với lợi thế trục cơ sở dài 3025 mm, khoang hành khách trên Explorer 2022 rất rộng rãi, ngay cả hàng ghế cuối cũng có chỗ để chân khá thoải mái. Hàng ghế 2 có thể thể trượt trong khi hàng ghế 3 có tính năng gập điện.
Mọi hành khách trên xe có thể tận hưởng không gian thoáng đãng nhờ có cửa sổ trời toàn cảnh Panorama
Explorer 2022 có dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn 515 lít khi sử dụng cả 3 hàng ghế. Cốp xe có thể đóng/mở điện và tính năng đá cốp hiện đại giúp việc chất đồ trở nên tiện lợi hơn.
Khả năng làm mát của xe SUV 7 chỗ Ford Explorer 2022 không có gì để phàn nàn nhờ sử dụng dàn điều hoà tự động 3 vùng độc lập, đi kèm là các cửa gió ở hàng ghế sau. Nếu đỗ xe ngoài nắng lâu, người dùng có thể khởi động xe bằng điều khiển từ xa để khoang cabin được làm mát trước khi lên xe.
Danh sách giải trí trên Explorer 2022 thế hệ mới gồm có loạt tính năng hiện đại như:
Explorer 2022 thế hệ thứ 6 có “trái tim” là khối động cơ Xăng Turbo tăng áp 2.3L EcoBoost I4. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 301 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 431 Nm tại 2.500 vòng/phút.
Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động 2 cầu chủ động toàn thời gian 4WD thông qua hộp số tự động 10 cấp.
Explorer 2022 mang đến trải nghiệm vận hành cực êm ái nhờ sử dụng hệ thống treo treo trước dạng MacPherson với thanh cân bằng và ống giảm chấn. Treo sau dạng đa liên kết với thanh cân bằng và ống giảm chấn.
Explorer 2022 còn có khả năng off-road đáng gờm nhờ có 7 chế độ lái: Normal, Sport, Eco, Slippery (trơn trượt), Deep Snow/Sand (băng tuyết/cát), Tow/Haul (kéo móc) và Trail (đường lầy).
Xe Explorer 2022 được trang bị công nghệ an toàn hỗ trợ người lái Ford Co-Pilot mới bao gồm các tính năng:
Bên cạnh đó, Explorer 2022 còn có nhiều tính năng an toàn khác:
| Tên xe | Ford Explorer 2022 |
| Số chỗ ngồi | 07 |
| Kiểu xe | SUV |
| Xuất xứ | Nhập khẩu từ Mỹ |
| Kích thước DxRxC | 5049 x 2004 x 1778 mm |
| Chiều dài cơ sở | 3025 mm |
| Động cơ | Turbo tăng áp 2.3L EcoBoost I4, |
| Dung tích công tác | 2.261cc |
| Loại nhiên liệu | Xăng |
| Dung tích bình nhiên liệu | 72.7 lít |
| Công suất cực đại | 301 mã lực tại 5.500 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 431 Nm tại 2.500 vòng/phút |
| Hộp số | Tự động 10 cấp |
| Hệ dẫn động | 2 cầu chủ động toàn thời gian 4WD |
| Treo trước | MacPherson với thanh cân bằng và ống giảm chấn |
| Treo sau | Đa liên kết với thanh cân bằng và ống giảm chấn |
| Phanh trước/sau | Đĩa/đĩa |
| Chế độ lái | Normal, Sport, Eco, Slippery (trơn trượt), Deep Snow/Sand (băng tuyết/cát), Tow/Haul (kéo móc) và Trail (đường lầy) |
| Cỡ mâm | 20 inch |
